En los últimos años, la competencia profesional en la fabricación de automóviles se ha vuelto cada vez más feroz y los principales fabricantes también han introducido continuamente nuevos modelos. Estos nuevos modelos no sólo prestan atención a la seguridad, el rendimiento en términos de costos y si el estilo es novedoso, sino que también prestan más atención a la economía de viaje del automóvil. Satisfacer las necesidades del cliente.
Después de que el tornillo combinado especial penetra la lámina superior, bajo la acción de la matriz de remachado, la estructura hueca en la cola del tornillo combinado se expande y penetra sin perforar la lámina inferior, y luego forma una fuerte punta de remachado.
1. Los tornillos combinados pueden conectar metales ligeros, metales no ferrosos, metales ferrosos y metales no ferrosos. Por lo tanto, en la producción de carrocerías de automóviles, la tecnología de remachado autoperforante de tornillos combinados crea condiciones claras y favorables para operaciones rápidas en la línea de producción y montaje, especialmente porque la conexión entre los paneles del compartimento del vagón es de gran importancia.
2. Para lograr economía, la selección de materiales de la carrocería es muy necesaria, como la selección de materiales metálicos ligeros o no metálicos, porque estos materiales no se pueden soldar y las habilidades tradicionales de remachado. Debido a que el tornillo combinado puede completar el remachado por punzonado al mismo tiempo sin afectar la apariencia, es seleccionado por una amplia gama de fabricantes de automóviles.