Todos sabemos que los tornillos de acero inoxidable son del color original, y en la mayoría de los casos no es necesario ningún tratamiento superficial, salvo que lo solicite el cliente. Algunos clientes han preguntado anteriormente que los tornillos de acero inoxidable han cambiado de color durante el uso, rojo o negro. A continuación, los fabricantes de tornillos de acero inoxidable vendrán a hablar con usted sobre las razones y soluciones de esta situación.
1. La decoloración del acero inoxidable suele deberse a un fallo de limpieza una vez endurecido el tornillo. El líquido limpiador aún permanece en la superficie del tornillo de acero inoxidable, por lo que después de un período de uso, el líquido limpiador reaccionará con él. La reacción provoca la decoloración de la superficie del tornillo de acero inoxidable.
2. Decoloración de la superficie y óxido rojo después del tratamiento térmico de la película de fosfato en la superficie del tornillo de acero inoxidable. Para imitar la decoloración del tornillo, retiraremos la película de fosfato antes del tratamiento térmico. Durante el proceso de tratamiento térmico, debemos plantear el problema adecuadamente. El incendio en la zona del horno de cinta de malla.
3. Después de enfriar el tornillo de acero inoxidable, el medio de enfriamiento por agua que queda en el tornillo de acero inoxidable provocará fácilmente que el rendimiento de imitación de óxido del tornillo de acero inoxidable disminuya y que se produzca el fenómeno de ennegrecimiento después de un período de uso. Necesitamos comprobarlo de vez en cuando durante su uso. Los datos del medio de enfriamiento por agua pueden imitar el ennegrecimiento de la superficie del tornillo de acero inoxidable.
4. En el proceso de enfriamiento de tornillos de acero inoxidable, si el aceite envejece demasiado, también puede provocar que el tornillo se vuelva negro. En el proceso de enfriamiento del aceite, generalmente se debe reducir la temperatura, generalmente 50 grados es más apropiado, de modo que se pueda garantizar la velocidad de envejecimiento del aceite. Reducir la velocidad.